鋼化應力斑現象是鋼化玻璃的特征。在鋼化以及半鋼化玻璃的制造過程中，玻璃被加熱到650℃以上臨近玻璃的軟化點后，用一定風壓流量的壓縮空氣作用于玻璃的表面，從而對玻璃進行淬火冷卻，在玻璃厚度的中央區(qū)域造成拉應力，相應地在玻璃的表面產生壓應力，玻璃內部的應力差異以及密度差異，致使在偏振光線或部分偏振光線條件下，出現偏振光的干涉現象(雙折射現象)，從而在玻璃表面出現明暗的條紋現象，即鋼化玻璃的應力斑紋。普通鋼化玻璃在自然光線下很難觀察到應力斑，但隨著幕墻玻璃配置越來越復雜，單元產品往往需要鋼化、夾層、鍍膜乃至中空等多種處理，并集成復合了3塊以上玻璃，最終上墻產品的多塊玻璃應力斑極易相互疊加，使應力斑在自然光下顯現，造成外觀效果不佳。雖然目前國內外標準將鋼化應力斑定性為正常現象，但客戶從自身出發(fā)往往并不愿意去理解玻璃上的應力斑紋現象并誤判為質量問題范疇，造成與加工廠商的矛盾。
應力斑的成型原因
鋼化工藝過程可分為加熱段和冷卻段，應力斑的成型原因就隱藏在這兩段之中，通過實驗可以表明受熱不均勻是應力斑的成因且應力斑集中在玻璃溫度較高處。
應力斑的觀測方法 普通鋼化玻璃在自然光條件下很難觀測到應力斑紋，經夾層、鍍膜、中空乃至成品在建筑玻璃上墻后，團聚較重的應力斑逐漸顯現，造成不良的外觀效果。
如何防患未然，及早表征應力斑的情況是解決應力斑工作的重中之重。
主要觀測方式有兩種：①使用偏振光肉眼觀測。該方法較復雜，需要設計燈箱與架設大塊偏振光屏障，改燈光為偏振燈光，在反射或透射情況下即可裸眼觀測玻璃，優(yōu)點為無需自然光，夜間可操作。②使用偏振光眼鏡自然光下觀測。該方法較簡單，在自然光、黑背景下帶偏光鏡片即可準確觀察應力斑花樣，但依賴外界光線條件，太強太弱均無法進行觀測。
